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數(shù)字賦能 “三區(qū)”助力

數(shù)字賦能 “三區(qū)”助力
發(fā)布日期: 2021-05-10

新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革帶動促進了數(shù)字技術強勢崛起與產(chǎn)業(yè)深度融合,數(shù)字化建設作為當前推動經(jīng)濟社會發(fā)展重要的戰(zhàn)略手段,將是“十四五”時期國家和地方實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的重要工作抓手,同樣也是賦能自貿(mào)試驗區(qū)高質(zhì)量發(fā)展、推動質(zhì)量變革和效率提升、加快新舊動能轉換的重要途徑。


說到數(shù)字化,重資產(chǎn)重人力的碼頭應該是與新技術新應用融合較快的行業(yè)之一在其他碼頭還在用鋪設光纜的方式打造通信網(wǎng)絡時位于廈門自貿(mào)片區(qū)海滄園區(qū)的遠海碼頭提前算過一筆成本賬傳統(tǒng)的光纜在碼頭使用壽命有限,一旦需要修復或重新鋪設,就涉及到碼頭的基建改造,必須停工停產(chǎn),但是5G基站架設在空中,可以有效解決這一業(yè)務發(fā)展的痛點,同時5G萬物互聯(lián)的特性,也將使港區(qū)的通訊具有可擴展、易維護和低成本等優(yōu)勢。因此去年,遠海碼頭在打造出全國首個全自動化碼頭的基礎上,率先投用了全國首個5G全場景應用,在碼頭作業(yè)多個方面實現(xiàn)了進一步提升。

目前,整個遠海碼頭已經(jīng)基本實現(xiàn)5G信號全覆蓋,憑借著5G高帶寬,低延時的特點,自動化導航運載車可以在更大范圍內(nèi),更靈活地行駛,這就是5G全場景的應用,F(xiàn)在的遠海碼頭,已經(jīng)從自動化升級到了智能化,碼頭作業(yè)效率進一步提升。


在數(shù)字“賽道”上廈門自貿(mào)片區(qū)不斷奮勇爭先梳理出了“數(shù)字貿(mào)易示范區(qū)”“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化先行區(qū)”和“數(shù)字創(chuàng)新服務樣板區(qū)”三個主要方向,其中數(shù)字貿(mào)易主要在供應鏈數(shù)字化轉型方面發(fā)力;產(chǎn)業(yè)上則重點加快區(qū)內(nèi)制造業(yè)、服務業(yè)數(shù)字化轉型;同時創(chuàng)新數(shù)字監(jiān)管、數(shù)字服務模式,持續(xù)推動政府管理方式向數(shù)字化服務轉變。

廈門國際貿(mào)易“單一窗口”就是片區(qū)用數(shù)據(jù)提升服務的代表。歷經(jīng)6年的建設與改進,從1.0版升級到3.0版的“單一窗口”,目前累計注冊用戶超過8300家,累計服務個人超過14萬人次。在線的各類應用系統(tǒng)與功能模塊達68項,平臺上先行先試的多項改革創(chuàng)新舉措被復制推廣。今年第一季度,平臺單證處理量達940萬票,同比增長34%。

“單一窗口”可以為企業(yè)提供口岸通關、跨境貿(mào)易、物流、政務、金融等一站式公共服務,經(jīng)過6年的發(fā)展建設,廈門國際貿(mào)易“單一窗口”已經(jīng)建成了體制機制優(yōu),業(yè)務功能全,信息化集成水平高,運行效果好,國內(nèi)領先的平臺。目前自貿(mào)片區(qū)正在爭取更多國家層面的新業(yè)務,率先在平臺上試點,同時探索打造金磚國家示范電子口岸,未來會把試點變成示范,示范變成經(jīng)驗,在全國復制推廣。

接下來,廈門自貿(mào)片區(qū)將結合數(shù)字自貿(mào)區(qū)三年行動方案,強化數(shù)字基建與數(shù)字產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動加大力度推進綜保區(qū)信息系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)基礎平臺海關非貿(mào)一體化運行智能管理平臺等一批重點項目,持續(xù)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和“自貿(mào)+”改革創(chuàng)新優(yōu)勢力爭到2022年率先建成全國領先的5G綜合保稅區(qū)和“數(shù)字金磚”先行區(qū)。

 

 

 



 



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