12月9日，廈門海事局派出審核組對(duì)注冊在廈門自貿(mào)片區(qū)內(nèi)某公司所屬油船“嘉泰299”輪開展安全管理體系現(xiàn)場審核后，向船長頒發(fā)了“臨時(shí)安全管理證書”，這也是該局首次在全國海事系統(tǒng)實(shí)施船舶審核現(xiàn)場發(fā)證。
廈門海事局工作人員向船長頒發(fā)“臨時(shí)安全管理證書”（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖）
“原來從提交審核申請到取得證書大概需要7個(gè)工作日的時(shí)間，沒想到現(xiàn)在我只需要在網(wǎng)上提交申請，當(dāng)天就能安排審核，審核通過當(dāng)場就可以拿到證書。我們的船早一天投入營運(yùn)，就能節(jié)省更多成本，創(chuàng)造更多收益，我們很滿意。”“嘉泰299”輪所屬公司總經(jīng)理江國良說。
廈門海事局工作人員在對(duì)船舶安全管理體系現(xiàn)場審核（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖）
根據(jù)有關(guān)國際公約以及《中華人民共和國航運(yùn)公司安全與防污染管理規(guī)定》的要求，船舶在投入營運(yùn)前必須建立和運(yùn)行安全管理體系，并經(jīng)海事部門審核，取得《船舶安全管理證書》后方可營運(yùn)。其目的主要是規(guī)范船舶安全操作，防止船舶安全和海洋污染事故發(fā)生。
為深入推進(jìn)“放管服”改革工作，進(jìn)一步優(yōu)化航運(yùn)營商環(huán)境，服務(wù)自貿(mào)區(qū)建設(shè)，2020年，福建海事局在不放松安全監(jiān)管的前提下，積極探索并在全省自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)范圍內(nèi)率先試點(diǎn)實(shí)施航運(yùn)公司和船舶安全管理體系審核現(xiàn)場發(fā)證、航運(yùn)公司和船舶轉(zhuǎn)籍直接發(fā)證、安全管理體系遠(yuǎn)程審核以及航運(yùn)公司遠(yuǎn)程監(jiān)管等便利舉措。據(jù)初步計(jì)算，一艘在福建自貿(mào)區(qū)注冊的一萬載重噸船舶，僅實(shí)施“船舶安全管理體系臨時(shí)審核現(xiàn)場發(fā)證”一項(xiàng)舉措，就可節(jié)省運(yùn)營成本近30萬元。
廈門海事局船舶監(jiān)督處副處長羅小明表示，這次船舶安全管理體系審核現(xiàn)場發(fā)證是今年福建海事局公布自貿(mào)區(qū)航運(yùn)企業(yè)便利舉措以來，相關(guān)政策在全省的首次落地，是一次有益的探索和實(shí)踐，為今后福建海事部門在做好航運(yùn)公司安全監(jiān)管的同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化海事側(cè)營商環(huán)境，助力航運(yùn)經(jīng)濟(jì)安全、高效發(fā)展積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
據(jù)介紹，近年來，廈門海事局主動(dòng)融入自貿(mào)區(qū)建設(shè)，陸續(xù)推出港內(nèi)航行船舶“多證合一”改革、政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)容缺受理、船舶證書（文書）并聯(lián)辦理等一系列便民惠企服務(wù)舉措。未來，該局將繼續(xù)發(fā)揮自貿(mào)區(qū)政策優(yōu)勢，不斷深化“放管服”改革，創(chuàng)新監(jiān)管措施，提升政務(wù)服務(wù)水平，努力打造國際一流營商環(huán)境，為建設(shè)交通強(qiáng)國提供更多“海事方案”，激發(fā)“海絲”核心區(qū)發(fā)展的新活力。
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