9月8日舉行的“絲路海運”國際合作論壇主論壇上，中國經濟信息社和交通運輸部水運科學研究院聯(lián)合發(fā)布了《“絲路海運”建設藍皮書2019》。
藍皮書回顧了自去年12月“絲路海運”品牌推出以來，在共商共建、互聯(lián)互通、標準引領、高效銜接方面取得的成績，同時專題研究了廈門港高質量發(fā)展路徑，并對福建“絲路海運”未來發(fā)展重點進行了展望。
藍皮書指出，開行“絲路海運”不僅有助于福建加快與“海絲”沿線國家在港口航運、經濟貿易、科技創(chuàng)新等領域開展全方位合作，而且對于促進區(qū)域繁榮、推動全國經濟發(fā)展具有重要意義，同時將大大拓展福建經濟發(fā)展的戰(zhàn)略空間。開行“絲路海運”，還能推動陸海資源整合，完善覆蓋福建、服務全國的海鐵聯(lián)運基礎設施體系，最終將福建打造成為帶動沿海、輻射內陸、服務“海絲”沿線國家和地區(qū)的海上支點。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，“絲路海運”運行8個月以來，航線業(yè)務實現(xiàn)快速增長。今年以來，截至8月31日，50條“絲路海運”命名航線共開行1092個航次，完成集裝箱吞吐量92.70萬標箱，比去年同期增長10.79%。
