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中歐(廈門)班列業(yè)務(wù)量穩(wěn)增1-2月共開行出口班列34列

摘要:2月22日清晨,一列滿載41個集裝箱的中歐(廈門)班列從廈門自貿(mào)片區(qū)海滄園區(qū)開出,它沿著這條“鋼鐵絲路”跨越亞歐大陸直達德國漢堡。這也是中歐(廈門)班列繼大年初一開出2020年新春首列后的第9趟列車,它正在以穩(wěn)定、持續(xù)的運力為廈門及周邊地區(qū)企業(yè)在特殊時期搭建一條安全、高效的國際物流通道。

  >>數(shù)據(jù)
  
  今年1-2月,廈門口岸共開行出口中歐(廈門)班列34列,載運貨物3142標(biāo)箱1.39萬噸,貨值8.31億人民幣,同比分別增長161.5%、166.3%、162.1%、150.7%。
  
  經(jīng)過4年多發(fā)展,中歐(廈門)班列已開通中歐、中亞、中俄三條并駕齊驅(qū)的班列線路,途經(jīng)12個國家和30多個地區(qū)。
  

班列公司工人裝載貨物
  
  2月22日清晨,一列滿載41個集裝箱的中歐(廈門)班列從廈門自貿(mào)片區(qū)海滄園區(qū)開出,它沿著這條“鋼鐵絲路”跨越亞歐大陸直達德國漢堡。
  
  這也是中歐(廈門)班列繼大年初一開出2020年新春首列后的第9趟列車,它正在以穩(wěn)定、持續(xù)的運力為廈門及周邊地區(qū)企業(yè)在特殊時期搭建一條安全、高效的國際物流通道。
  
  “我們因疫情延遲出庫的貨物,雖然沒能趕上最初預(yù)定的海運船期,但得益于中歐(廈門)班列的持續(xù)穩(wěn)定運行,可以按時抵達歐洲波蘭的工廠,及時滿足了海外工廠的生產(chǎn)需求!惫诮蒿@示科技(廈門)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,整個2月份公司一共有164個貨柜的電子產(chǎn)品陸續(xù)分5批次發(fā)往波蘭,這給冠捷集團歐洲區(qū)的生產(chǎn)銷售提供了堅實保障。
  
  廈門國際班列有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理陳鷺超告訴記者,當(dāng)了解到冠捷因國內(nèi)的貨運不暢會導(dǎo)致國外的生產(chǎn)線停滯時,他們主動靠前服務(wù),申請加開班列,確保企業(yè)供應(yīng)鏈的正常運轉(zhuǎn)!笆芤咔橛绊,不少國際海運、空運運力縮減,不少城市的外貿(mào)業(yè)務(wù)受到一定影響。中歐(廈門)班列在各級各部門的積極推動下,克服重重困難,為客戶制定個性化物流解決方案、增開班列,全力滿足企業(yè)需求,確保進出口貿(mào)易平穩(wěn)有序開展。”陳鷺超說。

 



 



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