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臺胞返鄉(xiāng)過年出行方式“多快好省”

摘要:春節(jié)的腳步臨近,為期40天的春運也已然啟幕,臺胞們也將陸續(xù)踏上回家的路。福建作為臺胞的聚集地,承接著空中航線、海上航線以及陸地交通的中轉(zhuǎn)任務(wù)。隨著兩岸航線的不斷發(fā)展,臺胞返鄉(xiāng)之路更加暢通,購票方式更加便利,省時省力還省心。

  春節(jié)的腳步臨近,為期40天的春運也已然啟幕,臺胞們也將陸續(xù)踏上回家的路。福建作為臺胞的聚集地,承接著空中航線、海上航線以及陸地交通的中轉(zhuǎn)任務(wù)。隨著兩岸航線的不斷發(fā)展,臺胞返鄉(xiāng)之路更加暢通,購票方式更加便利,省時省力還省心。
  
  福建沿海鐵路 實現(xiàn)臺胞購票自助服務(wù)全覆蓋
  
  針對春節(jié)前后臺胞返鄉(xiāng)高峰和兩岸民眾往來熱潮,中國鐵路南昌局集團有限公司3日通報,福建沿海鐵路實現(xiàn)臺胞購票自助服務(wù)全覆蓋。
  
  目前,閩臺已開通運營4條“小三通”海上客運航線以及5條直航臺灣本島的海上客滾航線。專家認為,多條對臺海上客運航線與便捷高速的鐵路網(wǎng),推動“海鐵聯(lián)運”成為春節(jié)前后臺胞返鄉(xiāng)和兩岸民眾往來的重要方式。
  
  中國鐵路南昌局集團有限公司客運部副主任黃勇介紹,該局進一步擴大臺胞購票自助服務(wù)范圍,加裝18套臺胞證讀卡器,共有42個車站、51臺自動售取票機具備臺胞證讀取功能,實現(xiàn)了福州、廈門、泉州等重點車站全覆蓋。福州火車站相關(guān)負責(zé)人向記者介紹說,該站“海峽情·王威服務(wù)臺”將專門設(shè)立服務(wù)電話,為廣大臺胞在購?fù)似、旅游探親、投訴受理以及志愿者服務(wù)等方面提供咨詢。
  
  兩岸航空運輸 確認春節(jié)加班安排
  
  記者從中國民航局獲悉,為滿足兩岸旅客出行需求,特別是臺灣同胞返鄉(xiāng)過節(jié)需求,兩岸航空主管部門于近日就2020年春節(jié)加班事宜和具體安排進行了確認。
  
  雙方同意兩岸航空公司可在2020年1月11日-2月8日期間安排春節(jié)加班。為滿足兩岸民眾及航空公司需求,加班總量不予限制。考慮到大陸空域資源緊張等情況,僅對大陸個別繁忙機場設(shè)有上限,即各方北京不安排加班、上海浦東147班、廣州9班、深圳23班、杭州17班。
  
  上海虹橋機場及臺北松山機場春節(jié)期間不開放兩岸加班,原運營往返松山機場兩岸航線的航空公司可安排至桃園機場包機。
  
  秉持服務(wù)旅客,特別是滿足廣大臺灣同胞往返需求的原則,雙方將全力保障所有航空公司的兩岸春節(jié)加班安排,對航空公司符合本方案的申請不設(shè)任何額外限制。
  
  兩岸海上客運 10條航線可全天網(wǎng)上購票
  
  在兩岸實現(xiàn)全面“三通”11周年之際,臺灣海峽兩岸海上客運票務(wù)平臺于近日正式啟用。今后,10條海峽兩岸海上客運航線將實現(xiàn)24小時、一站式票務(wù)服務(wù),進一步方便兩岸群眾往來。
  
  旅客通過福建省交通運輸廳網(wǎng)站“臺灣海峽兩岸海上客運票務(wù)平臺”,即可對福建沿海至金門、馬祖、澎湖海上客運航線(含福州瑯岐至馬祖福澳、福州黃岐至馬祖白沙,廈門五通、泉州石井至金門水頭4條航線),福建、浙江至臺灣本島海上客運航線(含廈門至基隆、臺中、高雄,平潭至臺北、臺中,以及浙江臺州大麥嶼至基隆6條航線)的往返航班時間、票價、余票等信息進行一站式查詢,并支持在線訂購票、支付、退票等全流程服務(wù)。平臺還同時推出手機購票服務(wù),旅客掃描二維碼,即可通過手機購票界面隨時進行購票。
  
  省交通運輸廳表示,2008年12月15日兩岸實現(xiàn)全面“三通”以來,福建先后開通了福建沿海至臺灣本島及金門、馬祖、澎湖間海上運輸航線,尤其是平潭至臺中、臺北的高速客滾航線,取得了兩岸海上直航的重大突破。目前,閩臺已開通運營4條客運班輪航線、5條直航臺灣本島的客滾航線、2條貨滾航線、12條集裝箱班輪航線、31條不定期散雜貨運輸航線。福建實現(xiàn)了與臺灣所有港口海上直接通航的全覆蓋,已成為海峽兩岸海上運輸航線最多、航班最密、往來人次最多、兩岸往來最頻繁、最便捷的海上主要通道。
  
  據(jù)統(tǒng)計,11年來,兩岸“三通”共完成閩臺直航港口吞吐量2.25億噸,集裝箱吞吐量830.95萬標(biāo)箱,約占兩岸吞吐量的三分之一;運送旅客2028.54萬人次,占兩岸海上客運量的99%以上。
  
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  兩岸“小三通”開啟春運模式
  
  臺胞備感“順暢”“便捷”
  
  10日一早,廈門五通碼頭三期候船樓內(nèi),人頭攢動,不少臺胞提著大包小包,準(zhǔn)備回家過年。
  
  臺胞范志旻攜父母同行,提著行李前來候船。此次,他從上海乘坐飛機來到廈門,再從廈門五通碼頭搭乘廈(門)金(門)航線航班回家。他說,一路“很順暢”“很便捷”。
  
  作為金門人,他已是廈金航線的“老朋友”。他說,去年啟用的五通碼頭三期候船樓,不僅寬敞舒適,而且采用自助通關(guān)系統(tǒng),非常方便快捷!斑@大大節(jié)省了通關(guān)時間,感覺非常棒!
  
  2019年落成的五通碼頭三期候船樓總建筑面積超過10萬平方米,體量是原候船樓的6倍。新候船樓還實現(xiàn)了全流程刷臉驗票和無紙化通關(guān),進一步優(yōu)化了口岸的通關(guān)環(huán)境與效率。
  
  當(dāng)天11時10分,大陸籍客船“八方”輪在海巡艇護航下緩緩離開福建泉州南安市的石井客運碼頭,駛向金門。該班次客船上共有旅客60人,其中臺胞42人,大多是返臺過年的。
  
  啟程前,在大陸工作已30個年頭的許姓臺胞對記者說,自從泉金航線開通以來,回家的路方便了很多,不僅時間短、票價低,服務(wù)又舒心,航道又干凈。
  
  當(dāng)天,為期40天的大陸2020年春運啟動,兩岸“小三通”隨之開啟春運模式。據(jù)廈門出入境邊防檢查總站同益邊檢站透露,春運期間廈金航線預(yù)計運送旅客20.5萬人次,將與去年持平,臺胞占比將達到七成,返鄉(xiāng)高峰預(yù)計出現(xiàn)于春節(jié)前一周。
  
  同益邊檢站二隊一級警長代娜告訴記者,為迎接春運的到來,該邊檢站完成了對新增18個智能驗證臺、22條自助查驗通道的技術(shù)維護,在入境候檢大廳常態(tài)化設(shè)置了一間自助采集室,向旅客提供更好的通關(guān)環(huán)境和更快捷的通關(guān)速度。
  
  泉金航線已發(fā)布春節(jié)航班調(diào)整方案。目前,泉金航線由“八方”輪和臺灣籍客船“百麗”輪共同運營,每日往返6個航班。根據(jù)泉金航線春節(jié)航班調(diào)整方案,春節(jié)七天長假期間,除了除夕(1月24日)和大年初一(1月25日)各減少4個航班外,其他航班正常運營,開航時間不變。
  
  聲音
  
  心系臺胞
  
  情暖春運出行回家路
  
  “鄉(xiāng)愁是一灣淺淺的海峽,我在這頭,大陸在那頭!迸_灣詩人余光中的《鄉(xiāng)愁》,讀來淺顯卻有著濃濃的深情,兩岸同胞,血濃于水,永遠都是一家人。
  
  春節(jié)的腳步臨近,歸鄉(xiāng)似箭的臺胞們也將陸續(xù)踏上回家的路。多年來,大陸把服務(wù)臺胞、造福臺胞作為積極促進兩岸人民交流和兩岸關(guān)系和平發(fā)展的重要舉措,為臺灣同胞謀福祉是大陸發(fā)展兩岸關(guān)系的著眼點和落腳點,并將各項措施付諸于惠臺行動中。
  
  近年來,大陸對臺政策越來越顯示出主動性和務(wù)實性。春節(jié)回家是臺胞們的剛性需求,實行實名制購票以來,臺胞通行證就與大陸居民一樣,是鐵路部門認可的購票乘車有效身份證件,可在12306鐵路客戶服務(wù)網(wǎng)站注冊和購票。此后,為進一步便利臺胞乘火車出行,鐵路部門結(jié)合國家新版內(nèi)含芯片的卡式臺胞通行證的發(fā)放,組織專門技術(shù)力量,通過優(yōu)化調(diào)整鐵路售票系統(tǒng),加裝改造自助售取票機等措施,陸續(xù)在全國各大火車站推出臺胞自助購取票服務(wù),臺胞們的回家路順暢很多。
  
  一枝一葉總關(guān)情,最是細節(jié)見真章。去年春運,鐵路部門推出了專用識讀設(shè)備自動售取票機,讓人不禁感嘆鐵路部門的效率之高。這些舉措,進一步改善了臺胞旅行體驗,更加方便了兩岸同胞之間的溝通交流,促進了臺灣同胞對祖國的歸屬感和認同感,對增強兩岸同胞之間的情誼有著積極的推動作用。
  
  其實不只是春運出行方面,一直以來,大陸體恤臺灣民眾需求,包括衣食住行等各個方面,這幾年都逐步在加強和改善,一直在朝正面積極的方向推進,現(xiàn)在大陸對臺開放的領(lǐng)域和層面越來越廣闊,惠及的臺胞范圍也越來越廣闊,從開放申請國家社科基金、擴大開放法律服務(wù)到擴大自助售取票,這些措施展現(xiàn)了大陸方面關(guān)心廣大臺灣同胞,為他們辦實事的決心,為他們辦好事的真誠理念,臺胞們也從中感受到濃濃的暖意。
  
  今年春運,我們希望鐵路等其他運輸部門對接臺胞出行需求,釋放更多出行紅利,提升服務(wù)“溫度”,相信這些飽含深情的政策定會化解臺胞們濃濃的“鄉(xiāng)愁”。

 



 



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