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2019年前三季度福州港工作亮點(diǎn)紛呈

摘要:今年以來(lái)福州港通過(guò)全力落實(shí)一系列政策,進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、降費(fèi)增效、優(yōu)化服務(wù),打造“智慧港口”,主動(dòng)融入“一帶一路”建設(shè),服務(wù)海西經(jīng)濟(jì)發(fā)展,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。

  今年以來(lái)福州港通過(guò)全力落實(shí)一系列政策,進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、降費(fèi)增效、優(yōu)化服務(wù),打造“智慧港口”,主動(dòng)融入“一帶一路”建設(shè),服務(wù)海西經(jīng)濟(jì)發(fā)展,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。
  
  拓展內(nèi)需,穩(wěn)定生產(chǎn)。全港貨物吞吐量前三季度累計(jì)完成15192萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)12.76%,其中外貿(mào)吞吐量5260萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)0.91%,內(nèi)貿(mào)吞吐量9932萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)20.24%;全港集裝箱吞吐量261萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)4.10%。
  
  福州“智慧港”建設(shè)取得較大進(jìn)展。江陰港區(qū)成功上線福建省內(nèi)首個(gè)5G“智慧港口”平臺(tái)以及智能理貨系統(tǒng)、設(shè)備交接單無(wú)紙化操作、提貨單電子化等服務(wù),外貿(mào)進(jìn)境空箱全流程智能化監(jiān)管快放模式啟動(dòng)。
  
  開(kāi)通三條“一帶一路”航線。2019年前三季度福州港共計(jì)開(kāi)通3條“一帶一路”航線,分別為越南線CV1與馬尼拉線CPF,菲律賓線CP5。截至10月中旬,福州港共計(jì)擁有國(guó)際航線10條,其中“一帶一路”航線8條。
  
  對(duì)臺(tái)“小三通”工作取得新進(jìn)展。2019年4月16日瑯岐對(duì)臺(tái)客運(yùn)碼頭取得港口經(jīng)營(yíng)許可證。5月17日起瑯岐客運(yùn)碼頭全面承接馬尾客運(yùn)碼頭航線運(yùn)營(yíng)瑯岐—馬祖航線。
  
  對(duì)接“一帶一路”合作開(kāi)啟冷鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)新業(yè)態(tài)。3月27日,由福州港務(wù)集團(tuán)和新加坡PSA國(guó)際港務(wù)集團(tuán)共同投資建設(shè)經(jīng)營(yíng)的福嘉冷鏈倉(cāng)庫(kù)正式投入運(yùn)行。
  
  一系列政策紅利釋放出港口活力。福州港正主動(dòng)融入“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟,著力打造“一帶一路”互聯(lián)互通樞紐。

 



 



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