5月15日，福建省石獅市舉行外貿集裝箱航線推介會，助推外向型經(jīng)濟發(fā)展壯大。陳龍山/攝
“(福建)石獅—日本”外貿航線15日實現(xiàn)首航。吉舟船務有限公司副總經(jīng)理熊金樓告訴記者，該航線不僅彌補了當?shù)乜诎度毡竞骄的空缺，也將為石獅及泉州口岸外貿企業(yè)提供更為便捷的服務和更好的營商環(huán)境。
這是福建拓展“絲路海運”的又一新進展。福建泉州石獅市當天舉行外貿集裝箱航線推介會，圍繞外貿航線展開交流與合作，擴大外貿集裝箱航線的知曉度，助推外向型經(jīng)濟發(fā)展壯大。
記者從推介會上了解到，新增的“石獅港—廈門港”外貿內支線今年4月30日已開通運行，石獅—越(南)泰(國)航線將于5月17日實現(xiàn)首航，石獅—菲律賓(馬尼拉)、石獅—香港航線保持常態(tài)化運行。
廈門拓航物流有限公司石獅分公司總經(jīng)理邱擁群認為，石獅市新增的外貿內支線和外貿航線將為企業(yè)出口提供更加便捷的“海上通道”，助推本土企業(yè)的發(fā)展。
對于石獅—臺灣(高雄)航線每周加密航班，泉州市豐澤船務有限公司業(yè)務經(jīng)理郭欽藝說，石湖港到臺灣高雄全程15小時，每周安排兩個航次；石湖港堪稱家門口的碼頭，能夠有效降低外貿企業(yè)陸地運輸?shù)某杀，依托兩岸地緣?yōu)勢，該航線將越來越密集。
作為中國著名僑鄉(xiāng)、“中國服裝名城”，石獅擁有海外僑胞60多萬，與160多個國家和地區(qū)建立了貿易關系，每年吸引境外采購商6萬多人次。2018年11月開始展開國家級市場采購貿易方式試點以來，石獅參與市場采購貿易方式試點企業(yè)達583家，貨物出口至菲律賓、埃塞俄比亞等68個國家和地區(qū)，市場采購出口集聚效應明顯。
石獅市副市長邱永豐表示，石獅利用市場采購貿易方式試點優(yōu)勢，積極開辟外貿內支線，每年投入3200萬元(人民幣，下同)打造一批外貿精品航線，逐步完善石獅與“海絲”沿線國家和地區(qū)的航線網(wǎng)絡覆蓋，為市場采購貿易方式試點“買全國、賣全球”提供便捷的運輸服務，進一步推動外向型經(jīng)濟發(fā)展。
石獅還按航班密度以及出口標準給予外貿航線最高200萬到700萬元不等的獎勵，推動“絲路海運”發(fā)展。
“絲路海運”是福建開辟的中國首個以航運為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務平臺，去年12月24日啟動以來已擁有30多條航線，連接了更多“一帶一路”沿線的重要港口。
