運(yùn)行不到2年時(shí)間，德國(guó)公司新出品的高速卷接機(jī)原裝工控屏就經(jīng)常出現(xiàn)黑屏，導(dǎo)致設(shè)備無法操作。這個(gè)長(zhǎng)時(shí)間困擾國(guó)內(nèi)外專家的難題，最近，被廈門煙草工業(yè)公司李志勇勞模創(chuàng)新工作室的攻關(guān)團(tuán)隊(duì)解決了。
“我們團(tuán)隊(duì)通過大量自主科研，改造設(shè)計(jì)了15寸工控屏，到目前為止穩(wěn)定運(yùn)行無故障，得到了德國(guó)專家的肯定，相關(guān)技術(shù)也取得了專利認(rèn)證！崩钪居伦院赖卣f。
發(fā)揮勞模示范帶頭作用，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)工人開展技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)創(chuàng)新，在廈門，114家勞模創(chuàng)新工作室解決著企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展。
而深入推進(jìn)勞模創(chuàng)新工作室建設(shè)，只是廈門市總工會(huì)加強(qiáng)新時(shí)期產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革的舉措之一。廈門市總工會(huì)通過出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)新時(shí)期產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革的實(shí)施方案》等一攬子措施，為產(chǎn)業(yè)工人成長(zhǎng)“搭云梯”，讓產(chǎn)業(yè)工人成長(zhǎng)有平臺(tái)、創(chuàng)新有活力、晉升有通道。
成長(zhǎng)有平臺(tái)
與傳統(tǒng)焊工比賽不同，在2018年廈門市首屆焊接機(jī)器人操作大賽上，技術(shù)比賽的主角是焊接機(jī)器人。就職于廈門金龍汽車集團(tuán)股份公司的90后焊接機(jī)器人操作手雷美科參加了比賽，他表示：“重要的不是比賽成績(jī)，而是能和許多同行一起同臺(tái)切磋交流。”
近年來，廈門市總工會(huì)積極搭建產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍成長(zhǎng)平臺(tái)，開展多層次的技能競(jìng)賽、“名師帶高徒”、“求學(xué)圓夢(mèng)”學(xué)歷提升等活動(dòng)，讓一批批技術(shù)骨干、能工巧匠在實(shí)踐中脫穎而出，逐步成長(zhǎng)為開展技術(shù)革新改造、解決生產(chǎn)實(shí)踐中關(guān)鍵技術(shù)問題的核心人物和擔(dān)當(dāng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主力軍。
在廈門船舶重工公司，技術(shù)骨干陳維威的崗位是內(nèi)業(yè)課放樣工，這在整個(gè)造船行業(yè)都屬于稀缺工種。在船體制造過程中，陳維威要將無法通過計(jì)算機(jī)放樣的零部件，也就是船體曲度最大、造型最復(fù)雜的部位進(jìn)行手工放樣，制作出木制模型，以保證船體在組裝過程中精確無誤。
陳維威的成長(zhǎng)成才離不開廈船重工13年來推行的師徒結(jié)對(duì)制度。陳維威的師傅黃木林是廈船重工家喻戶曉的技術(shù)“大神”。多年來，在黃木林的言傳身教下，徒弟陳維威不斷成長(zhǎng)，現(xiàn)在已成為企業(yè)發(fā)展的中堅(jiān)力量。
廈門市總工會(huì)黨組書記、常務(wù)副主席許毅青表示：“搭建產(chǎn)業(yè)工人成長(zhǎng)平臺(tái)，關(guān)鍵是要給他們‘賦能’，助他們‘提素’。”
創(chuàng)新有活力
第十屆國(guó)際發(fā)明展上，廈門精選出的55個(gè)職工優(yōu)秀發(fā)明創(chuàng)新項(xiàng)目，獲4個(gè)金獎(jiǎng)、11個(gè)銀獎(jiǎng)、20個(gè)銅獎(jiǎng)，廈門市職工服務(wù)中心獲優(yōu)秀展團(tuán)獎(jiǎng)。
這份廈門職工創(chuàng)新創(chuàng)造成績(jī)單背后，離不開職工發(fā)明創(chuàng)新平臺(tái)的升級(jí)。近年來，廈門市總工會(huì)按照“走出去、請(qǐng)進(jìn)來”的思路，積極開展職工技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，帶領(lǐng)廣大職工立足崗位、鉆研技術(shù)、攻堅(jiān)克難，有效激發(fā)了職工的創(chuàng)新潛能和創(chuàng)造活力，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展增添了新動(dòng)能。
“走出去”的前提是“做起來”。為鼓勵(lì)職工投身技術(shù)創(chuàng)新，廈門市總工會(huì)每年都對(duì)職工小發(fā)明小創(chuàng)造優(yōu)秀項(xiàng)目進(jìn)行資金扶持，扶持資金可應(yīng)用于項(xiàng)目轉(zhuǎn)化與推廣，每年有近40個(gè)項(xiàng)目獲得扶持。
為了讓職工的發(fā)明項(xiàng)目“走出去”，促進(jìn)參展、參賽職工之間的交流溝通，廈門市總每?jī)赡杲M織職工參與國(guó)際發(fā)明展覽會(huì)、全國(guó)發(fā)明展，每年組織職工參與五小創(chuàng)新大賽、6·18海峽兩岸職工創(chuàng)新成果展示會(huì)、小發(fā)明小創(chuàng)造扶持答辯會(huì)，上千名職工參加受益。
此外，廈門市總積極為職工創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化搭臺(tái)，推薦優(yōu)秀成果參評(píng)省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，促進(jìn)發(fā)明成果、專利技術(shù)轉(zhuǎn)讓；廈門市職工服務(wù)中心還定期為職工舉辦創(chuàng)新主題沙龍與培訓(xùn)，提升成果轉(zhuǎn)化率和含金量。
晉升有通道
針對(duì)當(dāng)前產(chǎn)業(yè)工人職業(yè)發(fā)展通道相對(duì)狹窄，職業(yè)技能評(píng)定存在晉升難、跨界難的問題，近年來，廈門市總工會(huì)積極推動(dòng)改革技能人才評(píng)價(jià)模式，建立健全產(chǎn)業(yè)工人培養(yǎng)、考核、使用、待遇相統(tǒng)一的激勵(lì)機(jī)制，引導(dǎo)企業(yè)在關(guān)鍵崗位、工序培養(yǎng)使用高技能人才。
為進(jìn)一步完善人才培養(yǎng)激勵(lì)體系，國(guó)網(wǎng)廈門供電公司設(shè)立了“卓越之星”發(fā)展工程，實(shí)施專業(yè)帶頭人制度，建立人才和項(xiàng)目對(duì)接機(jī)制，打通人才縱向晉升通道和橫向跨轉(zhuǎn)通道；廈門煙草工業(yè)公司構(gòu)建了基于分類管理的人才成長(zhǎng)機(jī)制，從“技術(shù)、管理、技能”三類別受聘通道入手，通過制度建設(shè)明晰人員發(fā)展和通道要求的關(guān)系。
同時(shí)，廈門市總也在不斷加強(qiáng)與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)聯(lián)系，推動(dòng)職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置和相關(guān)政策制度改革，暢通產(chǎn)業(yè)工人流動(dòng)和成長(zhǎng)成才的渠道。
2017年底，福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)廈門片區(qū)率先啟動(dòng)航空維修產(chǎn)業(yè)職稱改革試點(diǎn)。此次試點(diǎn)通過開辟綠色通道，將航空維修產(chǎn)業(yè)職稱評(píng)審工作從工程系列職稱評(píng)審工作中單列出來，量身訂制評(píng)價(jià)指標(biāo)和體系，由行業(yè)專家當(dāng)評(píng)委，突出“業(yè)績(jī)+能力”的人才評(píng)價(jià)方法，極大提升了產(chǎn)業(yè)職稱評(píng)審的靈活性、便捷性及專業(yè)性，實(shí)現(xiàn)職稱管理工作對(duì)重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)的精準(zhǔn)化服務(wù)。
“這是廈門加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)的一個(gè)突破口，既能把技術(shù)人才的晉升通道打通，又能創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)工人靠技術(shù)成才、靠本領(lǐng)吃飯的保障機(jī)制。”廈門市委常委、市總工會(huì)主席倪超表示，下一步，廈門市總將擴(kuò)大航空維修行業(yè)職稱改革試點(diǎn)，出臺(tái)職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定與國(guó)家職業(yè)資格相銜接的制度辦法，構(gòu)建覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈、適應(yīng)技術(shù)技能發(fā)展需要的技能人才評(píng)價(jià)體系。（記者 于靈歌 通訊員 李劍婷）
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