來自臺灣中部的黑豆茶、純手工番薯面、芋頭酥等極具傳統(tǒng)特色的農(nóng)副食品，依托福建自貿(mào)試驗區(qū)廈門片區(qū)打造的集跨境電商、快件、郵件“三合一”的公共管理平臺，最快3天就能到達(dá)大陸消費者手中。昨日，臺灣鹿港農(nóng)會正式入駐廈門跨境電商產(chǎn)業(yè)園，今后，這家臺灣分布最廣、組織最龐大、會員人數(shù)最多的農(nóng)民團(tuán)體，將利用廈門自貿(mào)片區(qū)在跨境電商業(yè)務(wù)所涉及的通關(guān)通檢、報關(guān)物流、創(chuàng)業(yè)孵化方面取得的創(chuàng)新成果，共享自貿(mào)試驗區(qū)改革利好。
創(chuàng)新機(jī)制增強(qiáng)廈臺經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)度
福建自貿(mào)試驗區(qū)因臺而設(shè)，自設(shè)立之日起就打上了“推動兩岸發(fā)展”的烙印。一年來，廈門市委市政府緊抓國家賦予的重大歷史機(jī)遇，發(fā)揮自貿(mào)片區(qū)對臺戰(zhàn)略支點作用，率先推進(jìn)與臺灣地區(qū)投資貿(mào)易自由化進(jìn)程，積極探索兩岸交流合作的新領(lǐng)域、新模式、新機(jī)制、新途徑，增強(qiáng)廈臺經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)度，助推兩岸新發(fā)展，為深化兩岸交流合作提供經(jīng)驗與示范。2015年11月，投資1.5億美元、產(chǎn)值7億美元的臺灣佳格葵花籽油項目動工建設(shè)，這是區(qū)內(nèi)首個得益于負(fù)面清單政策且投資規(guī)模最大的臺資項目，突破大陸方控股限制，給臺企在大陸發(fā)展帶來新的投資機(jī)會。
不僅如此，當(dāng)融資租賃等新興產(chǎn)業(yè)向廈門片區(qū)集聚的同時，推動兩岸交流重要一環(huán)的服務(wù)業(yè)也迎來了多項變化:首家臺資旅行社——雄獅（福建）國際旅行社開始運(yùn)營，并試點經(jīng)營福建省居民赴臺團(tuán)體游業(yè)務(wù)；首批57名臺灣領(lǐng)隊在廈完成執(zhí)業(yè)換證考試培訓(xùn)；得益于辦理程序的簡化，550多名臺籍醫(yī)師辦理在廈短期行醫(yī)注冊審批；在率先放寬臺灣個體工商戶經(jīng)營的背景下，廈門自貿(mào)片區(qū)已有19戶臺灣居民注冊個體工商戶，其中以服貿(mào)居多，主要從事快餐服務(wù)，果品蔬菜批發(fā)，酒、飲料、茶葉、珠寶首飾零售等。
一年來，廈門自貿(mào)片區(qū)的金融改革創(chuàng)新更是與“兩岸”緊密聯(lián)系在一起。廈門自貿(mào)片區(qū)先行開展的對臺跨境人民幣貸款業(yè)務(wù)，占大陸三個試點地區(qū)業(yè)務(wù)總量的90%；率先建立跨海峽人民幣代理清算群，累計清算金額537.88億元，清算總量約占全省五分之四，占大陸近十分之一；此外，廈門積極建設(shè)兩岸貨幣合作平臺，并推動兩岸資本市場合作。
去年年底，臺灣青年俞佑昇來到廈門自貿(mào)片區(qū)，和他的伙伴一起注冊成立了廈門頂鈞軟件科技有限公司，并入駐廈門兩岸青年創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)客基地。一年來，像俞佑昇這樣的臺灣青年有許多。為吸引臺灣青年到自貿(mào)試驗區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，廈門自貿(mào)片區(qū)在創(chuàng)業(yè)輔導(dǎo)、基地建設(shè)、融資支持、項目扶持等方面完善政策安排，構(gòu)建一批低成本、便利化、全要素、開放式的眾創(chuàng)空間，推進(jìn)兩岸青年共同打拼、實現(xiàn)夢想，僅國臺辦授牌的兩岸青年創(chuàng)業(yè)基地，就有93家企業(yè)簽約入駐，臺資企業(yè)占66%。在廈門自貿(mào)片區(qū)，類似這樣的對臺新服務(wù)交出了亮麗的“成績單”:兩岸聯(lián)合設(shè)立“臺企快車服務(wù)中心”、“兩岸產(chǎn)業(yè)搭橋中心”，成立兩岸知識產(chǎn)權(quán)智庫。片區(qū)掛牌以來，通過“臺企快車服務(wù)中心”等合作平臺累計引進(jìn)臺企336戶，投資額40.7億元。
實現(xiàn)自貿(mào)試驗區(qū)與“一帶一路”無縫對接
廈門還利用兩岸交流合作和自貿(mào)試驗區(qū)輻射帶動，對接國家“一帶一路”戰(zhàn)略。昨日清晨，載有3.9噸、價值五萬美元電腦配件的中遠(yuǎn)之星客貨滾裝輪抵廈，快速通關(guān)后，這票貨物計劃今日裝上廈蓉歐鐵路班列奔赴歐洲。這是全國自貿(mào)試驗區(qū)首趟中歐、中亞班列——“廈蓉歐”國際貨運(yùn)班列延伸至臺灣地區(qū)，即“臺廈蓉歐”的第一單。今年6月-7月，該班列還將連接?xùn)|盟國家及中亞五國和歐洲地區(qū)，真正成為“海絲”與“陸絲”的節(jié)點，將大陸、臺灣地區(qū)和東南亞以及歐洲緊密串聯(lián)在一起，實現(xiàn)自貿(mào)試驗區(qū)與“一帶一路”的無縫對接。
沿著“一帶一路”走出去，廈門港與馬來西亞最大的港口巴生港締結(jié)為姐妹港，增開8條掛靠東南亞國家的集裝箱班輪航線，密切與海絲沿線國家經(jīng)貿(mào)往來，東盟地區(qū)發(fā)往廈門港的貨物吞吐量比增60%。與此同時，加快郵輪母港建設(shè)，深度拓展海絲沿線國家旅游資源，2015年接待郵輪66艘次，比增214%，旅客量占全國15%。
此外，廈門自貿(mào)片區(qū)充分利用“僑力”資源，特別是東南亞國家地緣優(yōu)勢和華僑華人眾多的人緣優(yōu)勢，推進(jìn)自貿(mào)試驗區(qū)與“一帶一路”的聯(lián)動，這不僅有助于加快提升廈門自貿(mào)片區(qū)的開放度，也有助于助推“一帶一路”建設(shè)。
展望未來，砥礪前行。廈門自貿(mào)片區(qū)將繼續(xù)發(fā)揮對臺戰(zhàn)略支點作用，打造對臺交流合作的新窗口，持續(xù)為深化兩岸交流合作提供經(jīng)驗與示范。充分發(fā)揮？蘸竭\(yùn)口岸、“海上海外”等特色優(yōu)勢，堅持“走出去”與“引進(jìn)來”相結(jié)合，經(jīng)濟(jì)合作與人文融合并重，加快構(gòu)筑“一帶一路”新網(wǎng)絡(luò)。
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