為服務自貿(mào)區(qū)建設，今年，廈門海事局將提速船舶通關，適時推出國際航行船舶自助通關查驗機制。
落實自貿(mào)區(qū)海事“三系統(tǒng)、三平臺”的開發(fā)建設和應用，搭建國際航行船舶進、出口岸電子聯(lián)合查驗平臺，改串聯(lián)審批為并聯(lián)審批，提高船舶通關效率，同時，研究探索并適時推出國際航行船舶自助通關查驗機制。
進一步簡政放權、簡化行政審批環(huán)節(jié)，深化船舶抵押權注銷和再抵押“雙同步”登記工作模式，縮短審批工作時限，降低企業(yè)融資成本。
今年，海事將通過流程優(yōu)化，提速船舶通關，對國際航行船舶進口岸和船載危險品實施“一次同步申報，一崗并聯(lián)審批”。申報人可同步提交船舶進口岸和船載危險品申報材料，海事部門同一崗位對提交的船載危險品申報和船舶進口岸申報實施并聯(lián)審批。
監(jiān)管模式也進行改革，建立以信息化、網(wǎng)格化為依托的集約化現(xiàn)場檢查工作機制，對到港船舶實施“一次性登輪，一次性全面檢查”，避免重復登輪，提高執(zhí)法效能和港口運營效率。
為打造福建轄區(qū)首條“海上高速公路”，海事部門將推動廈門港主航道通航能力提升建設，推進實行猴嶼航道船舶分道通航，改善自貿(mào)區(qū)海上通航安全環(huán)境。
