上半年6670架國(guó)際航班享受保稅航油 航企節(jié)省2000萬(wàn)元
隨著廈門國(guó)際航空樞紐港建設(shè)的不斷推進(jìn)，廈門國(guó)際航線的“胃口”也不斷增大。據(jù)廈門海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1-6月該關(guān)共監(jiān)管6670架次國(guó)際航班加注5.77萬(wàn)噸保稅航油，加注量同比增長(zhǎng)12.26%，為航企節(jié)省成本逾2000萬(wàn)元人民幣。
海關(guān)保稅航油政策可為航空企業(yè)節(jié)省大量的成本，從而增加航空運(yùn)營(yíng)容量。據(jù)中航油公司介紹，航空企業(yè)在使用保稅航油后，每噸可節(jié)省400元，為航企業(yè)務(wù)增量立下了“汗馬功勞”，從而直接刺激口岸航班數(shù)量的增長(zhǎng)。
據(jù)介紹，為了扶持廈門保稅航油業(yè)務(wù)的發(fā)展，廈門海關(guān)不斷創(chuàng)新監(jiān)管，在全國(guó)中航油系統(tǒng)中率先使用空港航煤版油氣液體化工品物流監(jiān)控系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱油氣系統(tǒng)），探索建立了“信息圍網(wǎng)、數(shù)據(jù)比對(duì)、多重監(jiān)控”的遠(yuǎn)程監(jiān)管新模式。針對(duì)保稅航油出庫(kù)頻繁、時(shí)效性強(qiáng)的行業(yè)特殊性，廈門海關(guān)實(shí)行月度集中出庫(kù)報(bào)關(guān)制度，縮減海關(guān)審批時(shí)間，實(shí)行預(yù)約加班制度，保障非上班時(shí)間的航油出庫(kù)需求。建立關(guān)企聯(lián)系平臺(tái)，積極促進(jìn)倉(cāng)庫(kù)管理在全國(guó)海關(guān)范圍內(nèi)規(guī)范統(tǒng)一，爭(zhēng)取多方突破發(fā)展限制，加快發(fā)展腳步。
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