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廈門集裝碼頭“鋼鐵巨人” 接受深度“體檢”
近日，市特檢院對廈門集裝箱碼頭上百臺特種設備開展專項安全檢驗，重點對碼頭核心作業(yè)設備——岸邊集裝箱起重機（岸橋）和軌道式集裝箱門式起重機（龍門吊）進行全方位“把脈問診”，為港口安全生產(chǎn)筑牢防線，保障廈門港區(qū)特種設備安全運行。
作為現(xiàn)代碼頭的“鋼鐵巨人”，岸橋和龍門吊是集裝箱裝卸的核心裝備。岸橋憑借其數(shù)十米的外伸距，可跨越20排集裝箱，通過起升機構（最大載荷達65噸）、小車行走機構和大車行走機構的協(xié)同運作，實現(xiàn)集裝箱從船舶到岸邊的精準轉(zhuǎn)移。龍門吊通過“門”字形結構在堆場軌道上移動，配合集裝箱吊具完成堆垛與轉(zhuǎn)運，其定位精度可達±5厘米。這些設備每天要完成上千次吊裝作業(yè)，金屬結構疲勞、制動系統(tǒng)磨損、電氣控制故障等隱患都可能引發(fā)重大事故。
市特檢院根據(jù)大型起重設備結構復雜、檢測點位高空作業(yè)風險大等特點，組建專項技術團隊，采用“2+1”——資料核查、部件檢測加上整機性能綜合試驗的復合檢驗方案，通過現(xiàn)場操縱設備控制裝置模擬作業(yè)過程來測試起重機的運轉(zhuǎn)情況，確保其工作狀態(tài)符合安全技術規(guī)范的要求。該方案有效精簡作業(yè)流程，縮短檢測時間，減少碼頭停機時間帶來的影響。
“我們特別關注設備的金屬結構疲勞壽命、傳動系統(tǒng)磨損趨勢等長期性能指標，通過定期‘體檢’確保其始終處于最佳狀態(tài)！笔刑貦z院技術專家表示。
目前，該碼頭所有受檢設備均建立數(shù)字化“健康”檔案，有效實現(xiàn)動態(tài)管理。下一步，市特檢院將持續(xù)運用先進技術，為廈門港年吞吐量超千萬標箱的物流體系提供特種設備安全保障，助力打造一流港口營商環(huán)境。
（廈門晚報）
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