福州港江陰港區(qū)今年首次滾裝船整車(chē)出口 527輛福州造奇瑞汽車(chē)出海
4月1日，裝載著527輛奇瑞商品車(chē)的“永鑫128”輪緩緩駛離福州港江陰港區(qū)1號(hào)泊位，標(biāo)志著福州港外貿(mào)滾裝船出口迎來(lái)今年首次整車(chē)出口作業(yè)，這也是奇瑞汽車(chē)在福州港外貿(mào)滾裝船出口的首航。
這艘承載著“福州造”自主品牌汽車(chē)的貨輪，將沿著“21世紀(jì)海上絲綢之路”，穿越馬六甲海峽和波斯灣，預(yù)計(jì)于4月中下旬抵達(dá)沙特阿拉伯達(dá)曼港。此次首航不僅助力奇瑞汽車(chē)加速出海，也為福建汽車(chē)出口開(kāi)辟了一條時(shí)效更短、成本更優(yōu)的物流通道，推動(dòng)福州東南汽車(chē)城邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。
汽車(chē)出口對(duì)通關(guān)時(shí)效要求極高，船舶滯留成本高昂。為確保整車(chē)“到港即發(fā)運(yùn)”，福州海關(guān)所屬榕城海關(guān)推出“抵港直裝”模式，結(jié)合“提前申報(bào)”等便利舉措，實(shí)現(xiàn)出口汽車(chē)驗(yàn)放“零延時(shí)”。同時(shí)，福清邊檢站開(kāi)通專(zhuān)人專(zhuān)辦快捷通道，實(shí)行“7×24小時(shí)”通關(guān)保障，優(yōu)化申報(bào)流程，確保船舶“即靠即作，即辦即走”。
自2023年1月開(kāi)展汽車(chē)滾裝出口業(yè)務(wù)以來(lái)，福州港江陰港區(qū)已累計(jì)進(jìn)出口汽車(chē)4.39萬(wàn)輛。作為全國(guó)第六個(gè)外貿(mào)整車(chē)進(jìn)口口岸，港區(qū)充分發(fā)揮深水良港優(yōu)勢(shì)，船舶在港時(shí)間大幅壓縮，贏得客戶(hù)高度認(rèn)可。
福港集箱副總經(jīng)理程翔表示：“江陰港區(qū)初步形成現(xiàn)代化汽車(chē)集散中心雛形。我們搶抓汽車(chē)出口發(fā)展機(jī)遇，構(gòu)建整車(chē)進(jìn)出口雙通道，精準(zhǔn)對(duì)接腹地車(chē)企需求，提供從接車(chē)到裝船的全鏈條快速服務(wù)，助力國(guó)產(chǎn)汽車(chē)加速走向全球！
福港集箱負(fù)責(zé)人表示，下一步，福州港江陰港區(qū)將繼續(xù)緊扣“世界一流深水大港”定位，深化與內(nèi)外貿(mào)滾裝船東及車(chē)企的合作，拓展航線網(wǎng)絡(luò)，提升服務(wù)能力。通過(guò)吸引更多汽車(chē)企業(yè)在港設(shè)立分撥中心，打造“一帶一路”汽車(chē)出口黃金通道，為中國(guó)汽車(chē)走向世界注入新動(dòng)能。
（福州日?qǐng)?bào)）
|
.png)