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東南亞新航線CHL2首航 廈門港迎來今年首條外貿(mào)新航線

   1月15日上午,東方海外與陽明海運(yùn)合營(yíng)的東南亞新航線CHL2旗下“東方迪爾潘”號(hào)集裝箱船舶從廈門港海天碼頭滿載遠(yuǎn)航,標(biāo)志著廈門港喜迎2025年首條外貿(mào)新航線。至此,廈門港“一帶一路”航線已達(dá)96條,途經(jīng)21個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的60座港口。

  記者了解到,東南亞新航線CHL2共投入3艘船舶,實(shí)行周班運(yùn)行,依次停靠寧波港、廈門港、廣州南沙港,最終抵達(dá)泰國(guó)林查班港,航程約一周時(shí)間。此航線的開通進(jìn)一步豐富了港口航線網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)了廈門港與泰國(guó)林查班港之間的航線互聯(lián)互通,為周邊服裝鞋帽、家具、化肥、汽車配件等貨品提供更準(zhǔn)班、更高效的物流通道,為我國(guó)東南沿海與泰國(guó)之間的經(jīng)貿(mào)往來搭建了重要的橋梁。

  近年來,圍繞廈門港“集裝箱母港”戰(zhàn)略部署,廈門集裝箱碼頭集團(tuán)吸引越來越多航商不斷豐富港口的航線網(wǎng)絡(luò)布局,對(duì)接全球主要經(jīng)濟(jì)體與新興市場(chǎng),全面提升港口服務(wù)效能,并與東方海運(yùn)等重點(diǎn)航商、物流商攜手,共同探索海陸腹地市場(chǎng),推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)、散改集以及陸改水等物流模式,優(yōu)化供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)、降低通道成本,為廈門港腹地制造業(yè)、貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。東方海外、陽明海運(yùn)2024年水水中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)以上增長(zhǎng),進(jìn)一步凸顯廈門港國(guó)際貿(mào)易樞紐的新活力。
(海西晨報(bào))



 

 



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