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廈門港“小袋鼠”航線開通 首航大洋洲

   全球第一大班輪公司地中海航運(MSC)8月26日在廈門港新開一條通往南半球新西蘭和澳大利亞的航線,并為其命名為WALLABY(小袋鼠),這是一個在新西蘭和澳大利亞廣泛分布的袋鼠品種!靶〈蟆焙骄也是目前廈門港唯一一條直航新西蘭的班輪航線。
  
  按照計劃,地中海航運將布局9艘集裝箱船舶服務(wù)“小袋鼠”航線,實現(xiàn)周班制常態(tài)化運營,為貨主提供更直接便捷、覆蓋面廣的運輸服務(wù)。執(zhí)行首航任務(wù)的“地中海艾麗妮”輪(MSC ELENI)計劃于今日從廈門國際貨柜碼頭啟程,遠(yuǎn)赴新西蘭奧克蘭、布拉夫、利特爾頓、惠靈頓、納皮爾、陶朗加,以及澳大利亞悉尼、墨爾本、布里斯班等大洋洲主要港口。
  
  中國同新西蘭、澳大利亞是全面戰(zhàn)略伙伴。廈門港口管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,此次新航線的開辟既是大勢所趨,也是發(fā)展所需,將有助于為福建乃至東南沿海進(jìn)一步開拓外貿(mào)市場、實現(xiàn)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)“走出去”打造韌性供應(yīng)鏈,強化港口在經(jīng)貿(mào)合作中的重要作用。
  
  近年來,地中海航運積極布局廈門港,不斷深化本土合作,攜手廈門港務(wù)控股集團(tuán)持續(xù)完善全球航線網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)國際中轉(zhuǎn)樞紐港、空箱中轉(zhuǎn)中心的建設(shè),擴(kuò)大東南沿海支線、海鐵聯(lián)運等集裝箱運輸業(yè)務(wù),共建廈門“集裝箱航運區(qū)域母港”。
  
  數(shù)據(jù)顯示,今年前7個月,地中海航運在廈門港集裝箱吞吐量同比增長超過17%,國際中轉(zhuǎn)、內(nèi)支線中轉(zhuǎn)等業(yè)務(wù)也都有兩位數(shù)增長。地中海航運表示,期待同廈門港進(jìn)一步強化合作,持續(xù)為中國市場提供優(yōu)質(zhì)的運輸解決方案。
  
  憑借著國際一流的營商環(huán)境,越來越多班輪公司選擇來廈門港開辟新航線、拓展新業(yè)務(wù)。廈門港務(wù)控股集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將以全面推動廈門港口高質(zhì)量發(fā)展為驅(qū)動,圍繞建設(shè)東南國際航運中心、世界一流港口戰(zhàn)略目標(biāo),持續(xù)深化港航合作,促進(jìn)運輸和貿(mào)易便利化,推動港航貿(mào)一體化發(fā)展,為廈門加快打造新發(fā)展格局節(jié)點城市貢獻(xiàn)更多港航力量。
(廈門日報)



 

 



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