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廈門港再添一條美西航線
廈門港新增一條至美國西海岸的直航班輪航線，15天左右可抵達加利福尼亞州長灘港，是目前兩港之間運輸時間最短的航線之一。8月15日，執(zhí)行新航線首航任務的“德翔曼谷”輪從海潤碼頭滿載出海，遠赴新程。
長灘港是美國第二大繁忙的集裝箱港口，今年6月，廈門港與其正式締結友好港關系，兩港計劃在貿易發(fā)展、基建開發(fā)、生態(tài)環(huán)保、智慧科技等多個方面開展長期穩(wěn)定的交流合作，促進共同繁榮發(fā)展。廈門港口管理局相關負責人認為，新航線的開辟為兩港全面深化合作奠定更堅實的基礎，兩港將契合市場需求打造韌性供應鏈，并不斷強化港口在經貿合作中的重要作用。
目前，廈門港共有赴美航線19條，其中美西航線11條。
按照計劃，德翔海運將部署5艘2萬噸級集裝箱船舶，獨家運營這條代碼為AWC2的美西航線，每周一班，為客商快速出貨提供更優(yōu)質便捷的服務。除了這條新航線之外，德翔海運在廈門港還穩(wěn)定運營日韓、東南亞、中東航線，未來還計劃開通墨西哥航線，力求為客戶提供更多樣的服務。
“廈門港國際一流營商環(huán)境所釋放出的紅利，增強了我們在此深耕發(fā)展的信心和底氣！钡孪韬＿\廈門代表吳承晏表示，非常期待與廈門港持續(xù)深化多元業(yè)務合作。今年前7個月，德翔海運在廈門港的本地箱業(yè)務同比增幅超20%，國際中轉業(yè)務翻倍增長。
近年來，憑借優(yōu)質的港口綜合服務能力，越來越多航商選擇來廈門港開辟新航線、拓展新業(yè)務。廈門港務控股集團、廈門集裝箱碼頭集團相關負責人表示，今后將持續(xù)通過優(yōu)化內部管理流程改善服務能力，高質高效服務港口生產需要，同時積極深化港航合作，攜手港航企業(yè)開拓新市場，進一步促進運輸和貿易便利化。
（廈門日報）
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