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全國首批“絲路海運(yùn)”智能集裝箱在廈上線
3月22日，全國首批“絲路海運(yùn)”智能集裝箱在廈門港正式上線啟用。其中，7個(gè)智能集裝箱被裝上“海豐大連”輪，隨船前往越南海防港。途中，貨主和物流服務(wù)企業(yè)可通過“絲路海運(yùn)”國際航運(yùn)綜合服務(wù)平臺，實(shí)時(shí)了解它們“到了哪里”。
據(jù)悉，首批“絲路海運(yùn)”智能集裝箱共有625個(gè)，它們采用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過移動通信及北斗、GPS雙通道衛(wèi)星定位，實(shí)現(xiàn)了集裝箱物流的全程可視化，目前主要用于東南亞航線和海峽快線，下一步將擴(kuò)展到內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸及海鐵聯(lián)運(yùn)，并逐步服務(wù)于整個(gè)供應(yīng)鏈物流。
福建絲路海運(yùn)運(yùn)營有限公司總經(jīng)理李南介紹，“絲路海運(yùn)”智能集裝箱直接對接“絲路海運(yùn)”國際航運(yùn)綜合服務(wù)平臺，貨主和物流服務(wù)企業(yè)能夠?qū)崟r(shí)掌握到集裝箱的位置和狀態(tài)，及時(shí)了解集裝箱的陸海聯(lián)運(yùn)軌跡和業(yè)務(wù)動態(tài)信息，比如，貨物 是否出倉、是否經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)、是否裝船等業(yè)務(wù)流程都將一目了然。
“智能集裝箱的運(yùn)作模式將為供應(yīng)鏈物流及跨境電商等新興貿(mào)易模式提供更高效的信息服務(wù)，并有望進(jìn)一步拓展海關(guān)應(yīng)用場景，擴(kuò)大‘智能云分流’、貨物‘直裝直提’等應(yīng)用，使企業(yè)盡享智能紅利！睒I(yè)內(nèi)人士說。
李南說，“絲路海運(yùn)”智能集裝箱結(jié)合港航業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)為業(yè)內(nèi)首創(chuàng)，對提升“絲路海運(yùn)”品牌影響、推動物流行業(yè)數(shù)字化發(fā)展具有重要意義，是探索發(fā)展港航服務(wù)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力、積極推進(jìn)“絲路海運(yùn)”港航貿(mào)一體化發(fā)展的重要實(shí)踐。
數(shù)據(jù)
“絲路海運(yùn)”服務(wù)能級全球一流
作為中國首個(gè)以航運(yùn)為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務(wù)品牌和平臺，“絲路海運(yùn)”服務(wù)能級始終保持全球一流水平，為穩(wěn)定全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈做出重要貢獻(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，截至今年2月底，“絲路海運(yùn)”已開行116條命名航線，通達(dá)37個(gè)“一帶一路”合作伙伴的106座港口，其中114條集裝箱班輪航線累計(jì)開行超1.4萬艘次，完成集裝箱吞吐量逾1660萬標(biāo)箱，2條散雜貨航線累計(jì)開行近200艘次，貿(mào)易額約115億元。
（廈門日報(bào)）
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