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“魯豐”集裝箱貨輪開啟“平潭—臺北—臺中”航線
11月25日凌晨，停泊于平潭金井港區(qū)的“魯豐”集裝箱貨輪開啟“平潭—臺北—臺中”航線的首航之旅。
貨輪上的集裝箱除了裝載從平潭發(fā)出的一般貿(mào)易商品、跨境電商商品、凍柜等，還有一些來自其他口岸的貨物！棒斬S”集裝箱貨輪是交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)的大陸首艘以平潭為母港的純集裝箱貨輪，能承載345個集裝箱，約8個小時就可抵達(dá)臺北港。
“‘魯豐’集裝箱貨輪的出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)了平潭‘僅是中轉(zhuǎn)站’的局面，‘母港’意味著這艘貨輪的停泊加油、物料補(bǔ)給、船員上下船等活動都在平潭港口進(jìn)行！备＝ê{高速客滾航運(yùn)有限公司董事長陳亮直言，“平潭—臺北—臺中”航線的批復(fù)不僅有力支撐了平潭綜合實(shí)驗區(qū)現(xiàn)有物流貿(mào)易產(chǎn)業(yè)對船舶運(yùn)力的需求，也有利于培育、豐富其他港口和平潭的深度合作。
實(shí)驗區(qū)甫一成立，就發(fā)揮對臺區(qū)位優(yōu)勢，完善港口建設(shè)和物流通道，深耕“大物流”產(chǎn)業(yè)。先后建成澳前港區(qū)、金井港區(qū)，依托“海峽號”“麗娜輪”“臺北快輪”在大陸率先實(shí)現(xiàn)與臺灣北、中、南部港口客貨運(yùn)直航全覆蓋。
“魯豐”集裝箱貨輪加入后，平潭對臺海運(yùn)航班將增加至每周5班，運(yùn)能上實(shí)現(xiàn)合理分流。同時，海運(yùn)時效隨之提升至“T+1.5”，即貨物從出倉到臺灣清關(guān)只需要1天半的時間，真正實(shí)現(xiàn)“空運(yùn)速度海運(yùn)價格”。
目前，跨境電商、海運(yùn)快件、冷鏈物流等業(yè)態(tài)在平潭百花齊放，實(shí)驗區(qū)“大物流”產(chǎn)業(yè)借梯登高，正蓬勃發(fā)展。“‘魯豐’集裝箱貨輪開啟的這條新航線，進(jìn)一步緩解平潭對臺海運(yùn)‘一艙難求’的現(xiàn)象，補(bǔ)足當(dāng)前兩岸運(yùn)能不足的短板，將吸引更多企業(yè)共同拓展兩岸貨運(yùn)市場，為平潭打造大陸最大對臺物流集散中心奠定良好基礎(chǔ)。”平潭綜合實(shí)驗區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局副局長林信祿說。
（福建日報）
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