打造更具活力港航物流生態(tài)圈 廈門港召開2020年港航聯席會議
11月25日下午，廈門港口管理局在莆田召開2020年港航聯席會議。廈門市口岸辦、廈門海關以及在廈三十余家港口航運物流企業(yè)悉數參加。
會上通報了廈門港今年以來的工作成績。據悉，面對疫情影響和國際經貿環(huán)境不利的雙重沖擊，廈門港堅持“防疫情、保生產”，通過聚焦“六穩(wěn)”“六保”、千方百計穩(wěn)定“兩鏈”、持續(xù)優(yōu)化國際一流營商環(huán)境，廈門港頂住新冠肺炎疫情壓力，在第一季度集裝箱吞吐量下滑較大的情況下奮起直追，于今年6月實現歷史首次單月集裝箱吞吐量突破百萬標箱，且6月-10月連續(xù)5個月突破百萬標箱。
最新的統(tǒng)計數據顯示，今年1月-10月，廈門港集裝箱吞吐量達940.27萬標箱，增長1.4%，增長率在全國沿海港口中排名居前。
在此次港航聯席會議上，馬士基航運、中遠海運、中谷物流、地中海航運、環(huán)明國際船務、新加坡太平船務、新海豐物流、萬海航運、赫伯羅特船務、東方海外、以星航運、現代商船等航商介紹了今年在廈發(fā)展情況。多位負責人表示，廈門港具備國際一流的港口作業(yè)效率與通關服務水平，且疫情防控舉措有力得當，助推各航商今年在廈取得優(yōu)異業(yè)績。
會上各方還集中討論了冷鏈物流、港內駁船、電商物流、海鐵聯運等業(yè)務的相關情況。廈門港口管理局相關負責人表示，將認真聽取各方意見，及時推出相關舉措，打造更有溫度、更具活力的港航物流生態(tài)圈。
【鏈接】
廈門港赴莆田召開推介會
昨日上午，廈門港口管理局聯合廈門港務控股集團等港航企業(yè)，在莆田召開“莆田-廈門”集裝箱穿梭航線推介會暨廈門港招商引資推介會。
今年，全省港口資源整合邁出實質性步伐，廈門港作為福建省主要集裝箱大港的地位進一步夯實；今年9月，“莆田-廈門”內支線正式升級為穿梭巴士，進一步強化廈門港的集裝箱集聚能力，同時也為莆田市相關產業(yè)打造一條高效率、低成本、高穩(wěn)定性的物流通道。
廈門港口管理局黨組書記、局長、一級巡視員吳順彬指出，在莆田召開此次推介會，將深化兩地港航合作，暢通國內大循環(huán)，促進國內國際雙循環(huán)，共創(chuàng)優(yōu)勢互補、互利共贏新局面，為廈門和莆田兩地經濟產業(yè)發(fā)展助力賦能。
“廈門港是世界排名第十四位的強港，擁有豐富的內外貿集裝箱航線資源，而莆田在鞋業(yè)、木材、食品加工、工藝美術等產業(yè)方面具備發(fā)展優(yōu)勢，電子信息、高端裝備等新興產業(yè)不斷壯大，是廈門港重要的貨源地！眳琼槺蛘f，僅莆田木材一項，每年在廈中轉量就達到60萬立方米-80萬立方米，雙方合作空間廣闊。
會上，廈門港務控股集團、莆田港務集團等單位進行業(yè)務推介。記者了解到，“莆田-廈門”集裝箱穿梭巴士今年9月啟動后，運作穩(wěn)定可靠，采用的水路提離模式深受莆田客商歡迎。目前，該航線每周兩班，廈門港周二、周六發(fā)班，莆田港周一、周四發(fā)班，兩港航行距離92海里，12小時即可抵達。
“綜合分析陸運和水運，我們認為這條穿梭巴士十分適合企業(yè)后續(xù)發(fā)展，這將進一步增強我司產品的國際競爭力。”在推介會現場，一名莆田當地木材加工企業(yè)負責人說。
（廈門日報）
|
