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“絲路海運(yùn)”助力“海絲”合作走深走實(shí)

   隨著福建省交通運(yùn)輸廳向波蘭格但斯克港務(wù)局、山東省港口集團(tuán)有限公司等8家新成員授牌,“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟成員擴(kuò)大至183家。
  
  作為2020廈門(mén)國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)暨絲路投資大會(huì)的重要配套活動(dòng),“絲路海運(yùn)”國(guó)際合作論壇還發(fā)布了6條“絲路海運(yùn)”快捷航線、《“絲路海運(yùn)”建設(shè)藍(lán)皮書(shū)(2019-2020)》及“絲路海運(yùn)”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系研究的最新成果。
  
  “朋友圈”不斷擴(kuò)大
  
  “我們的港口就是‘一帶一路’之港,很高興加入聯(lián)盟,與廈門(mén)港等合作伙伴共同成長(zhǎng)!辈ㄌm格但斯克港中國(guó)區(qū)首席代表史孟平說(shuō)。
  
  史孟平說(shuō),波蘭同時(shí)也是陸上絲綢之路通往歐洲的重要通道,處在這樣的地理位置,格但斯克港希望抓住“海絲”和“陸絲”交匯帶來(lái)的機(jī)遇。
  
  “事實(shí)上,早在‘絲路海運(yùn)’聯(lián)盟成立之前,我們就和福建的港口和航商開(kāi)展了合作,加入聯(lián)盟是水到渠成!笔访掀秸f(shuō)。
  
  “絲路海運(yùn)”由廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)攜手福建交通運(yùn)輸集團(tuán)、中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)共同發(fā)起成立,旨在以海運(yùn)業(yè)務(wù)為主干,加強(qiáng)我國(guó)港口與“海絲”沿線國(guó)家與地區(qū)港口之間的貿(mào)易往來(lái)。
  
  國(guó)際航運(yùn)巨頭馬士基1991年便開(kāi)始在廈門(mén)發(fā)展業(yè)務(wù),近年來(lái)積極拓展與“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟的合作,如今已開(kāi)辟6條“絲路海運(yùn)”命名航線。
  
  馬士基(中國(guó))有限公司總裁彥辭說(shuō):“‘絲路海運(yùn)’已經(jīng)成為馬士基全球航線網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,馬士基現(xiàn)在每周有13條航線掛靠廈門(mén)港,即使在疫情期間,我們?cè)谥袊?guó)的業(yè)務(wù)量也是增長(zhǎng)的!
  
  聯(lián)盟“軟實(shí)力”不斷提升
  
  自2018年12月啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)以來(lái),“絲路海運(yùn)”已先后發(fā)布62條命名航線。截至2020年8月底,累計(jì)開(kāi)行超過(guò)3400個(gè)航次,完成集裝箱吞吐量超過(guò)300萬(wàn)標(biāo)箱。
  
  聯(lián)盟“朋友圈”不斷擴(kuò)大,服務(wù)水平也不斷提升,推動(dòng)“海絲”建設(shè)持續(xù)走深走實(shí)。今年的論壇還發(fā)布了“絲路海運(yùn)”港口服務(wù)規(guī)范,從碼頭作業(yè)、集疏運(yùn)、船舶通行等方面,對(duì)聯(lián)盟港口企業(yè)服務(wù)管理與服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)作出了規(guī)范。
  
  2020年8月,“絲路海運(yùn)”命名航線在原有高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)的基礎(chǔ)上,優(yōu)中選優(yōu),試點(diǎn)開(kāi)行了快捷航線。目前,聯(lián)盟已發(fā)布六條快捷航線。
  
  福建絲路海運(yùn)運(yùn)營(yíng)有限公司董事長(zhǎng)陳志平說(shuō),“絲路海運(yùn)”快捷航線運(yùn)行一個(gè)月來(lái),船舶作業(yè)效率提升了5%,在港時(shí)間壓縮了10%,貨物查驗(yàn)效率提升了20%。
  
  同心戰(zhàn)“疫”助全球海運(yùn)復(fù)蘇
  
  面對(duì)新冠肺炎疫情,“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟成員積極通過(guò)減免庫(kù)場(chǎng)使用費(fèi)等手段,幫助企業(yè)抵御疫情沖擊。廈門(mén)港務(wù)集團(tuán)主動(dòng)減免碼頭堆存費(fèi)用超760萬(wàn)元;廈門(mén)集裝箱碼頭集團(tuán)兩次發(fā)布公告減免庫(kù)場(chǎng)相關(guān)使用費(fèi)……
  
  疫情之下,“絲路海運(yùn)”航次和集裝箱吞吐量平穩(wěn)上升,為全球港航復(fù)蘇提供了信心和動(dòng)力。
  
  廈門(mén)港6月份集裝箱吞吐量首次突破單月100萬(wàn)標(biāo)箱,創(chuàng)歷史單月最好成績(jī)。福州港江陰港區(qū)從復(fù)工復(fù)產(chǎn)向滿產(chǎn)超產(chǎn)轉(zhuǎn)變,前8個(gè)月集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)3.4%的正增長(zhǎng)。
  
  史孟平說(shuō),格但斯克港上半年的吞吐量萎縮了7%,目前正在緩慢復(fù)蘇!爸袊(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇超出預(yù)期,此次加入‘絲路海運(yùn)’聯(lián)盟將幫助我們的港口加快復(fù)蘇,預(yù)計(jì)到年底就能恢復(fù)到正常水平!
(新華網(wǎng))



 

 



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