福州港務(wù)集團按下港口生產(chǎn)“加速鍵”
3月以來，習近平總書記多次主持中共中央政治局常務(wù)委員，研究部署統(tǒng)籌抓好疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展重點工作。習近平總書記指出要兼顧疫情防控和對外經(jīng)貿(mào)合作，保障各類經(jīng)貿(mào)活動正常開展，強調(diào)要保障外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈暢通運轉(zhuǎn)。國務(wù)院部署一系列穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資新舉措，非常時期，各地堅定擴大開放，給國內(nèi)企業(yè)和國際社會提升信心，按下港口生產(chǎn)、外貿(mào)復蘇的“加速鍵”。
福州港務(wù)集團作為福州港龍頭企業(yè)，在新冠疫情發(fā)生以來，統(tǒng)籌做好疫情防控和保通保暢工作，做到疫情防控期間港區(qū)“零疫情”的同時，港區(qū)生產(chǎn)作業(yè)不停歇，船舶靠離常態(tài)化，全力助推省內(nèi)外貿(mào)生產(chǎn)型企業(yè)和港口物流配套企業(yè)復工復產(chǎn)。
3月1日至19日期間，集團作業(yè)船舶461艘次，環(huán)比增長87.4%，其中外貿(mào)船舶102艘次。累計完成貨物吞吐量467.67萬噸，環(huán)比增長47.5%，其中外貿(mào)貨量168.18萬噸，占比38.78%。累計集裝箱進出量15.25萬標箱，其中外貿(mào)集裝箱8萬標箱，兩項指標環(huán)比均翻了一番。實現(xiàn)了港口生產(chǎn)穩(wěn)定運營，集裝箱吞吐量和船舶靠泊艘次均呈現(xiàn)出快速回暖的良好態(tài)勢。
福州港南翼江陰港區(qū)3月11日新開一條由海陸馬士基運營的東南亞航線，為福州港“一帶一路”航線再添助力。特殊時期，集團與口岸部門通力合作，實施了多項“硬核”創(chuàng)新舉措，實行出口大宗散貨“到港直裝”模式，開啟外貿(mào)集裝箱水水轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)模式等，進一步為生產(chǎn)、制造企業(yè)降低了外貿(mào)集裝箱貨物運輸、報關(guān)等綜合物流成本。
? “吉源”輪，3月14日離開日本名古屋，3月20日掛靠福州江陰港。進口貨物多為液晶面板企業(yè)生產(chǎn)用的原料和輔材，同時出口電子、化工、生活消費類產(chǎn)品。
福州港北翼羅源灣深水港區(qū)深化大宗散貨物流供應(yīng)鏈服務(wù)，精心組織生產(chǎn)、合理配置資源，以高效的生產(chǎn)組織、暖心的服務(wù)舉措，為省內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)源源不斷輸送原料。3月18日21：00時，裝載福建寧德東南銅業(yè)公司生產(chǎn)原料11091噸銅精礦的“銀吉輪”（3月10日離開泰國斯瑞拉察）到達羅源灣外錨地，19日10：15靠泊碧里5#泊位按照疫情防控要求進行聯(lián)檢，15：55分結(jié)束聯(lián)檢開始作業(yè)，目前該船已完成7009噸卸船任務(wù)。
集團所屬航運企業(yè)福建東方海運持續(xù)構(gòu)建海峽兩岸物流通道，公司臺灣航線運營船舶“東方順”輪3月17日從臺灣高雄港開出，滿載著農(nóng)漁產(chǎn)品、郵包快件，18日早7：30抵達福港平潭港區(qū)，恢復平潭港為臺灣航線每周固定掛靠港口，進一步推進兩岸經(jīng)貿(mào)交流發(fā)展。
隨著經(jīng)濟社會運行秩序加快恢復，福州港務(wù)集團亦將不忘港口企業(yè)的初心使命，全力保障物流暢通，加快港口生產(chǎn)作業(yè),為國際、國內(nèi)企業(yè)客商提供高效便捷的全鏈條物流服務(wù)，更好地服務(wù)城市發(fā)展和人民福祉，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、貿(mào)易運行提供“福港引擎”。
（福州港務(wù)公司）
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