中亞班列首次對(duì)接高雄港 標(biāo)志廈門(mén)中亞班列開(kāi)啟海鐵聯(lián)運(yùn)新模式
5日，一個(gè)來(lái)自臺(tái)灣高雄的40尺集裝箱在廈門(mén)海關(guān)的監(jiān)管下，搭乘當(dāng)日發(fā)運(yùn)的中亞班列前往哈薩克斯坦阿特勞。記者了解到，該集裝箱貨物將于10天后抵達(dá)目的地。這標(biāo)志著廈門(mén)中亞班列開(kāi)啟了海鐵聯(lián)運(yùn)新模式，也是廈門(mén)中亞班列與高雄港的首次對(duì)接。
據(jù)了解，該集裝箱貨物為防護(hù)眼鏡，價(jià)值44220美元，于7月31日抵達(dá)廈門(mén)海天碼頭，經(jīng)廈門(mén)海關(guān)隸屬東渡海關(guān)辦理過(guò)境手續(xù)后，于8月1日抵達(dá)中歐班列海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所，等待班列發(fā)運(yùn)期。為做好本次海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱過(guò)境監(jiān)管，海關(guān)各業(yè)務(wù)部門(mén)密切配合，安排專人專崗全程對(duì)接，為企業(yè)通關(guān)提供詳盡指導(dǎo)，確保貨物順利及時(shí)流轉(zhuǎn)。
據(jù)悉，廈門(mén)中亞班列2015年8月16日首次開(kāi)行。4年來(lái)，班列班期穩(wěn)定，運(yùn)行效率較傳統(tǒng)海運(yùn)節(jié)約近50天。由于貨源聚集效應(yīng)凸顯，貨源地逐漸從廈門(mén)及周邊企業(yè)增加到贛州、福州、潮汕以及中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)。截至8月5日，已經(jīng)累計(jì)發(fā)運(yùn)96列6812標(biāo)箱，累計(jì)進(jìn)出口貨值約人民幣12億元。此次高雄港貨物過(guò)境廈門(mén)，進(jìn)一步豐富了廈門(mén)中歐、中亞班列的國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)線路，提升了廈門(mén)過(guò)境口岸影響力，將吸引更多國(guó)家和地區(qū)的貨流、商流在廈門(mén)聚集。(海西晨報(bào))
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