廈門(mén)國(guó)際性綜合交通樞紐地位凸顯
市交通運(yùn)輸局、市春運(yùn)辦昨日發(fā)布數(shù)據(jù):春運(yùn)前34天，我市鐵、空、海、陸四種交通運(yùn)力共迎送旅客1003.1萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)6.79%。其中，鐵路旅客量達(dá)到610萬(wàn)人次、航空旅客量達(dá)到274.7萬(wàn)人次，國(guó)際性綜合交通樞紐建設(shè)成效從客流結(jié)構(gòu)中可見(jiàn)一斑。
每年的春運(yùn)考驗(yàn)著一個(gè)城市的交通服務(wù)水平，春運(yùn)客流量的變化，也從側(cè)面反映著這座城市的投資及營(yíng)商環(huán)境。長(zhǎng)期以來(lái)，我市高度重視春運(yùn)保障工作，著力建設(shè)高等級(jí)鐵路和航空設(shè)施，滿足民生和經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。數(shù)據(jù)顯示，近十年來(lái)，廈門(mén)春運(yùn)旅客總量已從2009年的479.69萬(wàn)人次，飆升至如今的一千萬(wàn)人次以上（2017年春運(yùn)首破1000萬(wàn)人次大關(guān)），實(shí)現(xiàn)翻番。根據(jù)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，今年，廈門(mén)春運(yùn)旅客總量將達(dá)到1120萬(wàn)人次，創(chuàng)造歷史新高。
春運(yùn)數(shù)據(jù)的一些細(xì)節(jié)，展示十年來(lái)我市建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐的一系列成就。比如，2010年廈門(mén)鐵路和航空的春運(yùn)客流量不相上下:航空進(jìn)出港旅客142.38萬(wàn)人次、鐵路旅客到發(fā)總量139.19萬(wàn)人次！2010年4月福廈鐵路通車(chē)后，廈門(mén)邁入動(dòng)車(chē)時(shí)代。2011年春運(yùn)，鐵路客流一舉超過(guò)200萬(wàn)人次，一半以上是動(dòng)車(chē)客，帶動(dòng)總客流量爆發(fā)增長(zhǎng)！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
隨著高等級(jí)鐵路以及現(xiàn)代化客運(yùn)站、動(dòng)車(chē)運(yùn)用所的不斷建設(shè)，目前廈門(mén)已經(jīng)成為我國(guó)東南沿海重要鐵路樞紐，且在建的福廈高鐵（計(jì)劃2022年通車(chē)）等一系列鐵路“雙千億”項(xiàng)目，也為發(fā)展增添后勁。
如今，雖然航空運(yùn)輸在廈門(mén)春運(yùn)客流結(jié)構(gòu)中占比有所下降，但是，相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示，這主要是廈門(mén)機(jī)場(chǎng)已經(jīng)達(dá)到單跑道流量極限所致。目前，廈門(mén)機(jī)場(chǎng)是全球最繁忙的單跑道機(jī)場(chǎng)之一。今年，廈門(mén)新機(jī)場(chǎng)或?qū)⑦M(jìn)入大規(guī)模建設(shè)階段，未來(lái)建成投用后，不僅釋放發(fā)展空間，也將助力我市打造“海絲”核心區(qū)國(guó)際航空樞紐。
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