廈門海關(guān)首創(chuàng)郵輪保稅物供“整進(jìn)散出”模式
7月16日深夜11時(shí)，一批重2.1噸、共計(jì)27件的大型遮陽(yáng)傘、啤酒等進(jìn)口物資被快速供應(yīng)給麗星“雙子星號(hào)”郵輪，標(biāo)志著廈門海關(guān)郵輪保稅物供“整進(jìn)散出”模式正式啟動(dòng)，該模式在全國(guó)尚屬首創(chuàng)。
郵輪保稅物供“整進(jìn)散出”模式即根據(jù)郵輪運(yùn)作計(jì)劃，提前統(tǒng)一采購(gòu)一定數(shù)量保稅供船物料，申報(bào)進(jìn)境后存放在保稅港區(qū)的保稅倉(cāng)庫(kù)中，再按照各個(gè)航次的實(shí)際需求分批供船，相比之前保稅貨品整柜申報(bào)進(jìn)境、整柜供船的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”模式，這一“點(diǎn)對(duì)面”的方式更為靈活，不僅省時(shí)省力，在壓縮成本方面也更具有優(yōu)勢(shì)，對(duì)推動(dòng)國(guó)際郵輪公司選擇廈門母港作為郵輪物資分撥配送中心、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型將起到重要作用。
郵輪保稅物供“整進(jìn)散出”模式在國(guó)內(nèi)尚無先例可循，為確保該模式順利實(shí)施，廈門海關(guān)先后多次與物供企業(yè)、郵輪代理公司等單位溝通協(xié)調(diào)，細(xì)致規(guī)劃業(yè)務(wù)操作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，最終完善操作模式，為新業(yè)務(wù)的運(yùn)行提供有力保障。供船當(dāng)天，該關(guān)派員加班加點(diǎn)，全程對(duì)企業(yè)給予指導(dǎo)，在貨物運(yùn)抵郵輪碼頭后第一時(shí)間驗(yàn)核放行，確保物資快速“登船”。
今年上半年，廈門母港接待郵輪41艘次，游客吞吐量達(dá)13.66萬人次，已接近去年前9個(gè)月的水平，隨著郵輪出游的火爆，進(jìn)口物資供應(yīng)短板日益明顯。為支持郵輪在廈門實(shí)現(xiàn)國(guó)際流行的“全球采購(gòu)、統(tǒng)一配送”模式，2017年6月廈門海關(guān)率先推動(dòng)郵輪物資“保稅供船”創(chuàng)新監(jiān)管模式落地，發(fā)揮海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)的保稅倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)，打造出一條郵輪物供“快速通道”。此次該關(guān)首創(chuàng)保稅物供“整進(jìn)散出”監(jiān)管模式，為打造廈門郵輪母港船供基地奠定良好基礎(chǔ)，為母港招商引輪及促進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供有力保障。
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